АВИАПЕРЕВОЗКИ - FAQ
Авиаперевозки - FAQ

Cледует ли импортеру требовать оригинал авиа-накладной, с печатями, после таможенной очистки импортного груза, чтобы иметь эту накладную для бухгалтерской отчетности и аудита? Или импортеру достаточно иметь факсовую копию накладной, без оригинальных синих отметок о прибытии груза??? Спасибо.

Конечно следует.


Какие виды груз попадают под определение "Специальные грузы"?

Грузы к которым предьявляются определенные условия хранения и транспортировки.


Есть ли возможность оплатить импортное отправление получателем в России.

Данная оплата возможна.


В течении какого времени действительна регистрация компании в шереметьевской таможне как участника ВЭД? Компания зарегистрировалась в сентябре 2002 г.

Регистрация участников ВЭД действительна в Шереметьевской таможне в течение 1 года с даты регистрации, т.е. до сентября 2003 года. После окончания регистрации в соответствии с контрольной датой таможенный компьютер автоматически обнуляет банковские счета организации и необходима перегистрация. Если за это время в организации не произошло никаких изменений в регистрационных документах, не изменились адреса, руководители, то для перегистрации достаточно предоставить банковскую справку об открытии счетов (оригинал), справку из Госкомстата (нотариальную копию), Свидетельство о внесении в единый реестр из МНС (нотариальную копию - если ранее не предоставлялось) и заявление о перерегистрации на ШТ.


Можно ли отправить груз из России на экспорт при условии оплаты авиаперевозки получателем?

Можно, такой вид оплаты согласно международным правилам авиаперевозок грузов называется коллект (Collect), при этом перевозка осуществляется в кредит: отправитель заранее, перед отправкой груза из Москвы, не оплачивает авиафрахт и прочие расходы авиакомпании (топливный сбор, сбор за безопасность), а оплата производится получателем груза в аэропорту пункта назначения непосредственно в авиакомпанию, которая перевозила груз. Только после оплаты общей суммы коллекта (т.е. всех расходов, связанных с данной перевозкой), указанной в авианакладной, авиакомпания выдаст груз получателю.

Возможен также вариант, когда груз отправляется из Москвы в коллект не в адрес получателя, а в адрес нашего зарубежного Агента, тогда по прибытии в пункт назначения он выдается получателю не авиакомпанией, а нашим Агентом. В этом случае при отправке мы оформляем две авианакладных: так называемую мастер-накладную (Master Airway Bill, сокращенно MAWB), которая оформляется в препэйд (Prepaid) – т.е. мы заранее оплачиваем перевозку авиакомпании - и домашнюю накладную (House Airway Bill, сокращенно HAWB), которая оформляется в коллект. В мастер-накладной указывается наша компания как отправитель и наш зарубежный Агент как получатель груза, а в домашней накладной – реальные отправитель и получатель груза, т.е. продавец и покупатель в соответствии с внешнеторговым договором. При этой схеме получатель груза оплачивает общую сумму коллекта нашему Агенту, который, в зависимости от условий поставки по контракту, может также доставить груз до двери получателя. Схема отправки груза на Агента при условии оплаты перевозки получателем является единственно возможной в тех случаях, когда авиакомпания отказывается принимать груз к перевозке на условиях оплаты в коллект напрямую на грузополучателя.


Каким образом расчитывается оплачиваемый вес груза при авиаперевозках?

Оплачиваемый вес груза это максимальное значение физического или объемного веса груза.
Объемный вес груза расчитывается как сумма величин
[Длина,см] х [Ширина,см] х [Высота,см] / 6000 , по каждому месту груза.

Пример: расчитаем оплачиваемый вес у груза состоящего из трех мест
50х50х100 см, 30 кг
20х40х20 см, 5 кг
45х30х30 см, 10 кг

Физический вес груза = 30 + 5 + 10 = 45 кг
Объемный вес груза = (50х50х100/6000) + (20х40х20/6000) + (45х30х30/6000) = 41,7 + 2,7 + 6,8 = 51,2 кг
легко видеть что объемный вес больше чем физический, поэтому
Оплачиваемый вес груза = 51,2 кг.



Rambler's Top100