КОНВЕНЦИЯ О МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
КОНВЕНЦИЯ О МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА



                               Статья 16

       1. Условие договора  перевозки,  которым  прямо  или  косвенно
   допускается   отступление   от   положений   настоящей  Конвенции,
   признается не имеющим силы.  Недействительность такого условия  не
   влечет   за   собой  недействительности  других  условий  договора
   перевозки.
       2. Недействительным является любое условие,  согласно которому
   перевозчику  предоставляются   права,   вытекающие   из   договора
   страхования.

                   Глава V. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

                               Статья 17

       Настоящая Конвенция    не    затрагивает    положений   других
   международных договоров, участниками которых являются Стороны.

                               Статья 18

       В настоящую  Конвенцию  могут   быть   внесены   изменения   и
   дополнения с общего согласия Сторон.

                               Статья 19

       Спорные вопросы,   связанные  с  применением  или  толкованием
   настоящей   Конвенции,   разрешаются   путем   консультаций    или
   переговоров заинтересованных Сторон.

                               Статья 20

       Настоящая Конвенция    открыта   для   присоединения   к   ней
   государств,  разделяющих  ее  цели  и  принципы,  путем   передачи
   депозитарию   документов   о  таком  присоединении.  Присоединение
   считается  вступившим  в  силу  со  дня   получения   депозитарием
   сообщения о присоединении.

                               Статья 21

       Настоящая Конвенция   подлежит   ратификации  подписавшими  ее
   Сторонами в соответствии с их внутригосударственными процедурами и
   вступит  в  силу  после  сдачи депозитарию третьей ратификационной
   грамоты.  Для Сторон,  ратифицировавших ее позднее, она вступает в
   силу   в   день   сдачи   ими   на   хранение   депозитарию  своих
   ратификационных грамот.

                               Статья 22

       Настоящая Конвенция действует в течение пяти  лет  со  дня  ее
   вступления   в   силу.   По   истечении   этого   срока  Конвенция
   автоматически продлевается каждый раз на пятилетний  период,  если
   Стороны не примут иного решения.

                               Статья 23

       Каждая Сторона  может  выйти из настоящей Конвенции,  направив
   письменное  уведомление  об  этом депозитарию не  позднее  чем  за
   6 месяцев до выхода.

       Совершено в  городе  Бишкеке  9  октября  1997  года  в  одном
   подлинном  экземпляре  на  русском  языке.   Подлинный   экземпляр
   хранится  в  Исполнительном  Секретариате  Содружества Независимых
   Государств,  который направит  каждому  государству,  подписавшему
   настоящую Конвенцию, ее заверенную копию.

                                                            (Подписи)






                                                           Приложение
                                                          к Конвенции
                                        о международных автомобильных
                                       перевозках пассажиров и багажа
                                               от 9 октября 1997 года




ПРАВИЛА
        ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
           В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ ГОСУДАРСТВ - УЧАСТНИКОВ
                   СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ

                           I. Общие положения

       1. Правила   перевозок   пассажиров   и  багажа  автомобильным
   транспортом в  международном  сообщении  государств  -  участников
   Содружества  Независимых  Государств  (далее  -  Правила перевозок
   пассажиров)   разработаны   в   соответствии   с   Конвенцией    о
   международных  автомобильных  перевозках  пассажиров  и  багажа  и
   регламентируют процесс перевозки пассажиров и багажа автобусами  в
   регулярном и нерегулярном международном автобусном сообщении.
       2. Настоящие Правила перевозок пассажиров распространяются  на
   пассажиров  и  перевозчиков  Сторон  и  имеют для них обязательную
   силу.
       3. Настоящие   Правила  перевозок  пассажиров  предусматривают
   систему организации и контроля  перевозочного  процесса,  а  также
   права и обязанности перевозчиков и пассажиров.
       4. Основой   организации   перевозок   пассажиров   и   багажа
   автобусами в международном регулярном сообщении является договор о
   совместной  деятельности  по  регулярной  международной  перевозке
   пассажиров  и  багажа (далее - Договор о совместной деятельности),
   который  заключается   перевозчиками   государств   -   участников
   Содружества Независимых Государств, определяет тарифы и расписание
   движения,   предварительно   согласованные   с    соответствующими
   компетентными органами транспорта государств Содружества.
       5. Термины,  содержащиеся  в  Правилах  перевозок  пассажиров,
   имеют следующие значения:
       "автовокзал"  -  комплекс      сооружений,      обеспечивающий
   обслуживание пассажиров в населенных пунктах и включающий:  здание
   с  залом  ожидания  вместимостью  свыше  75  человек  и  билетными
   кассами;  перрон  для  посадки и высадки пассажиров;  площадку для
   стоянки автобусов, посты для уборки и осмотра автобуса;
       "автостанция"  -  комплекс      сооружений,     обеспечивающий
   обслуживание пассажиров в населенных пунктах и включающий:  здание
   с  залом  ожидания вместимостью до 75 человек и билетными кассами;
   перрон для посадки и  высадки  пассажиров;  площадку  для  стоянки
   автобусов;
       "кладь ручная" - вещи  пассажира  массой  не  более  20  кг  и
   имеющие  габариты  не  более  600  x  400  x  200 мм,  перевозимые
   бесплатно пассажиром;
       "водитель" -  физическое  лицо,  управляющее  автотранспортным
   средством,  или на которое от имени  и  по  поручению  перевозчика
   возложены    функции   управления   автомобилем   и   обслуживания
   грузополучателей, грузоотправителей или пассажиров;
       "договор перевозки"  -  соглашение  об  оказании  транспортных
   услуг, заключаемое между перевозчиком и пассажиром;
       "маршрут" -  установленный  путь  следования автотранспортного
   средства между определенными пунктами;
       "перевозка маятниковая"   -   перевозка   группы   пассажиров,
   осуществляемая  в  определенные   сроки,   с   территории   одного
   государства  к  месту  временного пребывания на территорию другого
   государства с последующим возвращением  данной  группы  автобусами
   того же перевозчика в государство ее первоначального отъезда;
       "перевозка нерегулярная" - перевозка,  при которой условия  ее
   осуществления   определяются   в   каждом   отдельном   случае  по
   согласованию между заказчиком и перевозчиком;
       "перевозка регулярная"  -  перевозка  пассажиров  и  багажа по
   договору перевозки, в котором определены условия перевозки, тарифы
   и  расписание  движения  автобусов по маршруту с указанием пунктов
   остановки для посадки и высадки пассажиров;
       "расписание движения" - график, таблица, содержащие сведения о
   времени, месте и последовательности выполнения рейса;
       "рейс" -  путь  автобуса  от  начального  до  конечного пункта
   маршрута;
       "система разрешительная"     -    совокупность    нормативных,
   технологических     документов,     обеспечивающих      выполнение
   межгосударственных автобусных перевозок;
       "схема маршрутов   (маршруты)"   -   графическое   изображение
   маршрутов (маршрута) условными обозначениями;
       "тариф" - установленная величина оплаты перевозки пассажиров и
   багажа на единицу расстояния или времени;
       "трафарет" - указатель с информацией для пассажиров о маршруте
   и режиме работы автобусов;
       "формуляр (дорожный лист)" - документ,  который определяет вид
   перевозки   и   содержит   описание   маршрута  поездки  и  список
   пассажиров;
       "компетентный орган    транспорта"    -    орган    транспорта
   государства,   выдающий   перевозчику    разрешение    на    право
   осуществления  международных  автомобильных пассажирских перевозок
   по согласованному маршруту;
       "лицензия"  -  документ,        выдаваемый      уполномоченным
   государственным    органом    Стороны,    удостоверяющий     право
   осуществления пассажирских автомобильных перевозок в международном
   сообщении в течение установленного срока.

                  II. Организация перевозок пассажиров

       6. Выдача,  продление и аннулирование лицензий  на  выполнение
   международных   перевозок   пассажиров  автомобильным  транспортом
   осуществляются  в  соответствии  с  действующим  законодательством
   государства - места регистрации автобусов.
       7. Не допускаются к перевозке:
       в багаже    и   ручной   клади   взрывоопасные,   отравляющие,
   огнеопасные,   едкие,   радиоактивные,   химические,    токсичные,
   озоноразрушающие вещества и изделия, содержащие их, наркотические,
   психотропные и зловонные вещества;
       багаж, загрязняющий   подвижной   состав,  одежду  пассажиров,
   камеры хранения и находящиеся там вещи;
       багаж, превышающий  нормы  по  размерам и весу,  установленные
   настоящими  Правилами  перевозок  пассажиров,  а  также  предметы,
   перевозка  которых  запрещена  законодательством  государства,  на
   территории которого она выполняется.
       8. Для  открытия  маршрута  регулярных  перевозок пассажиров в
   международном сообщении перевозчику необходимо:
       согласовать с  партнером  из  другого  государства,  в которое
   пролегает маршрут, намерения об открытии маршрута;
       направить в  компетентный  орган транспорта своего государства
   заявку с приложением следующих документов:  Договора о  совместной
   деятельности,  копии  лицензии на право осуществления пассажирских
   перевозок в  международном  сообщении,  а  также  свидетельства  о
   регистрации предприятия с его реквизитами,  расписания движения на
   маршруте,  схемы маршрута с указанием погранпереходов,  тарифов на
   перевозку, режима труда и отдыха водителей на маршруте.
       Компетентный орган транспорта государства,  в  который  подана
   заявка, направляет компетентному органу транспорта государства, по
   территории которого  проложен  маршрут,  ходатайство  о  получении
   разрешения,  заявки на открытие маршрута с приложением документов,
   обозначенных выше.
       Компетентный орган  транспорта  государства,  в который подана
   заявка,  после  получения  разрешений  от  всех   государств,   по
   территории   которых   проложен  маршрут,  выдает  эти  разрешения
   перевозчику.
       Перевозчик оформляет   схему   маршрута   и   подает   ее   на
   согласование  в  компетентные  органы  транспорта  государств,  по
   территории которых пролегает маршрут.
       Изменение маршрута,  остановок,  расписания движения,  а также
   закрытие маршрута производится после предварительного согласования
   с соответствующими компетентными органами  транспорта  государств,
   по территории которых пролегает маршрут.
       9. Компетентные    органы    транспорта    согласовывают     с
   компетентными  органами  государств  Содружества время пересечения
   границы автобусами регулярного  сообщения  и  выдают  пропуск  для
   внеочередного пересечения границы.
       10. Автобусы  для   международных   перевозок   пассажиров   в
   регулярном  сообщении оборудуются передним и боковым трафаретами с
   наименованием начального и конечного пункта маршрута.
       11. Отправление  и прибытие автобусов международного сообщения
   осуществляется с автовокзала (автостанции).
       На автовокзалах  (автостанциях)  предоставляется  информация о
   правилах перевозок,  расписании движения  автобусов,  стоимости  и
   условиях   проезда   пассажиров   и   перевозки   багажа,  услугах
   автовокзала, о работе других видов транспорта.
       12. Тарифы на перевозки согласовываются перевозчиками.
       13. Билет должен содержать следующие основные данные:
       наименование автовокзала     (автостанции)    отправления    и
   назначения;
       номер билета (обозначенный типографским способом);
       стоимость проезда;
       дату выдачи билета;
       дату и время отправления;
       номер места для сидения;
       место выдачи билета;
       номер рейса.
       Продажа билетов отмечается в билетно-учетном листе.
       14. Предварительная  продажа  билетов  на  проезд,  оформление
   перевозки багажа осуществляется в  отдельных  кассах  автовокзалов
   (автостанций)  и  отдельно  расположенных  кассах  предварительной
   продажи билетов.
       В день  отправления  автобусов  билеты  должны  продаваться  в
   кассах автовокзалов (автостанций) начальных пунктов маршрутов, а в
   промежуточных   пунктах  -  при  получении  информации  о  наличии
   свободных мест в автобусе.
       Билет является  действительным  только на указанный в нем день
   отъезда и рейс автобуса.
       Право внеочередного   приобретения   билетов   предоставляется
   гражданам   в   соответствии   с   действующим   законодательством
   государства, на территории которого производится продажа билета.
       15. Количество   пассажиров,    перевозимых    автобусом    на
   международных маршрутах,  соответствует количеству, установленному
   заводом - изготовителем для данной модели автобуса.
       16. Водитель  и  пассажиры  автобуса  международного сообщения
   должны иметь надлежащим образом  оформленные  документы  на  право
   пересечения границы.
       17. При  пересечении  границы  документы  пассажиров,   багаж,
   ручная   кладь,   валюта   и  ценности  должны  быть  оформлены  в
   соответствии с требованиями действующих пограничного и таможенного
   законодательства     государства,     по    территории    которого
   осуществляется перевозка.
       18. Багаж  считается  выданным  пассажиру  в том случае,  если
   перевозчик передал его лицу, предъявившему багажную квитанцию.
       19. Если багажная квитанция отсутствует,  то перевозчик вправе
   передать багаж лицу,  доказавшему принадлежность ему этого багажа.
   Если  лицом,  претендующим  на  получение  багажа  без  квитанции,
   представляется  недостаточно  доказательств   принадлежности   ему
   багажа,   перевозчик   вправе   потребовать   от   него   внесения
   соответствующего залога,  который возвращается по истечении одного
   года со дня его внесения.
       20. Багаж,  не востребованный по прибытии автобуса на конечный
   пункт,  независимо  от  того,  была  ли  выдана  на  него багажная
   квитанция или нет,  сдается на ответственное хранение,  за которое
   взимается плата с пассажира при получении багажа. Перевозчик может
   поручить хранение багажа третьему лицу,  который  имеет  право  на
   получение вознаграждения за его хранение.
       Порядок хранения   багажа   регулируется    законодательством,
   действующим в государстве, в котором осуществляется хранение.
       21. Багаж,  не доставленный пассажиру в  течение  четырнадцати
   дней   со  дня  поступления  его  заявления  о  выдаче,  считается
   утерянным.
       22. Если багаж,  считавшийся утерянным,  найден в течение года
   со  дня,  когда  пассажир  потребовал   его   выдачи,   перевозчик
   уведомляет  об  этом  пассажира.  В  течение  тридцати дней со дня
   получения извещения пассажир  может  потребовать  доставить  багаж
   либо в пункт своего отправления, либо в пункт назначения.



Rambler's Top100